Traxxas Bigfoot No. 1 HD Monster Truck 2WD BL-2S Brushless

PIE BIGF® n.º 1

El Monster Truck® original

BIGFOOT No. 1 (camión de tamaño completo) Traxxas captura fielmente el espíritu y el aspecto clásico de BIGFOOT® No. 1 “The Original Monster Truck” con sorprendente detalle con esta réplica con licencia completa. Pisa el acelerador para hacer caballitos sin parar y aplasta a la competencia bajo su imponente postura. BIGFOOT está fabricado con Traxxas Tough™ con componentes Extreme Heavy Duty instalados de fábrica para soportar con calma incluso el castigo más brutal. BIGFOOT sale de la caja completamente ensamblado, resistente al agua y Ready-To-Race® para divertirse durante todo el día.

El sistema de energía sin escobillas BL-2 resistente al agua de BIGFOOT aumenta la diversión con más torque, aceleración más rápida y menos mantenimiento que los sistemas de energía con escobillas comparables. El BL-2 es un modelo de eficiencia y refinamiento, que ofrece más potencia que antes con la seguridad y conveniencia que solo Traxxas puede brindar.

Componentes de servicio extremadamente pesado

Los componentes Extreme Heavy Duty vienen instalados de fábrica en BIGFOOT No. 1 para una durabilidad revolucionaria. Los componentes clave de la transmisión y la suspensión están reforzados con material adicional para lograr la máxima resistencia. Desde brazos de suspensión HD hasta ejes mejorados, BIGFOOT establece un nuevo estándar de durabilidad en tus aventuras todoterreno.

Cuerpo de réplica sin clip

BIGFOOT No. 1 viene Ready-To-Race® con una réplica del cuerpo sin clip bellamente detallada. Los parachoques, molduras laterales y barras antivuelco de cromo brillante se destacan contra la pintura azul brillante. Una parrilla delantera cromada, réplicas de luces KC y un colector de motor de doble carburador completan el aspecto auténtico. Lo mejor de todo es que el conveniente sistema de cierre oculto de BIGFOOT reemplaza los clips tradicionales para el cuerpo con líneas limpias.

Cuerpo sin clip BIGFOOT® No. 1 con licencia

Carrocería Ford® F-250® Ranger XLT con licencia oficial en azul brillante metalizado

Parachoques delantero cromado con réplica de cabrestante

Parrilla cromada

Réplica del colector de admisión de doble carburador de gran altura

Barra antivuelco cromada con réplica de luces KC.

Se mantiene firme para una acción intensa.

Eliminación rápida y sencilla

Barra con ruedas ajustable en 4 posiciones

Componentes de actualización de servicio extremadamente pesado

Bujes C, soportes de eje y bloques de dirección reforzados

Ejes de transmisión de servicio extremadamente pesado

Control de velocidad electrónico resistente al agua BL-2s™

El disipador de calor acepta un ventilador de refrigeración accesorio (3340)

Tres perfiles de unidad programables

Modo deportivo: avance/freno/marcha atrás

Modo carrera: avance/freno

Training Mode™: 50 % hacia adelante/freno/50 % hacia atrás (patentado)

Configuración con un solo botón de Traxxas EZ-Set®

Detección de bajo voltaje de dos etapas incorporada para baterías LiPo

Paquetes de baterías NiMH: 6-7 celdas (7,2 a 8,4 voltios)

Paquetes de baterías LiPo: 2 celdas (7,4 voltios)

Motor sin escobillas de 3300 kV

Ventilador de refrigeración integrado

Diseño de bajo mantenimiento

Rodamientos de bolas eficientes

3300 kilovoltios

Transmisor TQ™ de 2,4 GHz

Transmisor de 2 canales de tamaño completo

Comodidad durante todo el día con control preciso de largo alcance

Chasis monocasco resistente de compuesto de fibra

Distancia al suelo central de 4″ para superar obstáculos

Protector de servo de servicio pesado

Compartimento de batería de fácil acceso

Acepta paquetes planos de 6 y 7 celdas y paquetes jorobados de 7 celdas

Acepta muchas configuraciones de batería LiPo 2s

Suspensión

Brazos de suspensión de alta resistencia

Enlaces de inclinación de una pieza

Ultra Shocks™ llenos de aceite

Muelles con recubrimiento en polvo blanco.

Direccion

Servo 2056 montado en chasis

Protector de servo de servicio pesado

Transmisión

Transmisión de engranajes metálicos Magnum 272™ lista para Velineon

Diferencial de engranaje planetario con corona de acero

La caja de cambios sellada protege la transmisión

Tapa de cambios externa con fácil acceso al embrague

tren motriz

Ejes de transmisión de servicio extremadamente pesado

Embrague antirrebote Torque Control™

Ruedas y gomas

Neumáticos de camión monstruo afeitados Terra Groove de perfil alto prepegados

Ruedas cromadas estilo beadlock de plato hondo de 2,2 ″

Rodamientos de bolas sellados

Herrajes hexagonales con revestimiento de óxido negro resistente al óxido.