Traxxas TRX-4 4wd 1/10 Crawler Sport Azul Cuerpo sin clip
Traxxas TRX-4 4wd 1/10 Crawler Sport Azul Cuerpo sin clip
Qué hay en la caja:
TRX-4, modelo listo para conducir
Control de velocidad electrónico impermeable XL-5 HV
Motor de rotación inversa Titan™ 21T
Sistema de radio TQ de 2,4 GHz
Herramientas de mantenimiento de alta calidad.
Lo que necesitarás:
Baterías
TRX-4 acepta una amplia variedad de baterías NiMH (6–7 celdas) y LiPo (2s–3s).
Pilas alcalinas AA
Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor.
CONSTRUIDO CON PROPÓSITO
TRX-4® Sport combina la inmejorable distancia al suelo y la dinámica de conducción de los ejes pórtico Traxxas, neumáticos adherentes Canyon Trail™ y una carrocería liviana de camioneta para un nuevo TRX-4 más delgado y enfocado en el rendimiento. Los exclusivos parachoques, ruedas y carrocería del Sport fueron diseñados para una mayor versatilidad en ascensos. Ya sea que se trate de una carrera divertida por senderos o de un recorrido técnico intenso, la capacidad del TRX-4 Sport y su enfoque basado en el rendimiento llevan su aventura al aire libre a un nuevo nivel.
INNOVACIÓN
Equipado con tecnología radicalmente innovadora, TRX-4 Sport minimiza el peso para maximizar el rendimiento.
Rieles de estructura de acero de alta resistencia
Distancia entre ejes ajustable
Retenedores de alambre moldeados
Bandeja de batería doble
Paneles de piso
Amortiguadores de escala de aluminio
Enlaces de acero de alta resistencia
Hardware hexagonal de precisión
Ejes portales
Torsión de torsión eliminada
Diferenciales bloqueados
Transmisión de engranajes de acero
Juntas universales de acero endurecido
Embrague antirrebote con placa de fricción doble
Rodamientos de bolas sellados
Ejes de transmisión centrales elevados y eslabones de suspensión
Enlaces de alta dirección y arrastre
Ángulo de dirección de 45 grados
Ángulos de aproximación extremos
Gran distancia al suelo
Diseño de motor delantero
Nuevo ESC XL-5 HV
Motor Titán 21T 550
Servo de engranaje de metal impermeable
Sistema de radio de 2 canales TQ™
Longitud: 21,93 pulgadas (557 mm)
Vía delantera: 9,78 pulgadas (249 mm)
Vía trasera: 9,78 pulgadas (249 mm)
Distancia al suelo: 3,14 pulgadas (80 mm)
Peso: 5,79 libras (2,63 kg)
Altura: 9,47 pulgadas (241 mm)
Distancia entre ejes: 12,28 pulgadas (312 mm)
Ángulo de aproximación: 58,82°
Ángulo de salida: 45,83°
Ángulo de ruptura: 59°
Longitud del amortiguador delantero: 3,54 pulgadas (90 mm)
Longitud del amortiguador trasero: 3,54 pulgadas (90 mm)
Ruedas delanteras: 1,9″ x 1,02″ (49 x 26 mm)
Ruedas traseras: 1,9″ x 1,02″ (49 x 26 mm)
Neumáticos delanteros: 4,64 ″ x 1,89 ″ (118 x 48 mm)
Neumáticos traseros: 4,64 x 1,89 ″ (118 x 48 mm)
Tamaño hexagonal: 12 mm
Control de velocidad: XL-5™ HV
Motor (eléctrico): rotación inversa 21T
Transmisión: Velocidad única
Paso del engranaje: paso 32
Tipo de diferencial: carrete (sin diferencial)
Estructura/material del chasis: estructura de escalera de acero con travesaños compuestos de nailon
Tipo de freno: “Hill Hold” electrónico
Sistema de transmisión: 4WD impulsado por eje
Dirección: Servo montado en chasis
Servo: engranaje metálico 2075X
Transmisor: Transmisor de 2 canales TQ™ de 2,4 GHz
Receptor: 6519
Nivel de habilidad: 1
Bandeja de batería: 158,75 largo x 47 ancho x 23/26 mm alto
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