Traxxas Rustler Stadium Truck 4WD Brushless BL-2S RTR Rojo

Rustler® 4X4 es la máquina definitiva para velocidad, agilidad y tracción 4WD imparable. Debajo de la carrocería automática reforzada, el chasis del Rustler se asienta bajo y ancho para mayor estabilidad y manejo preciso. El nuevo sistema de potencia sin escobillas BL-2s™ de Rustler ofrece potencia sin esfuerzo para divertirse durante todo el día con un impulso adicional de torsión para quemar las 4 ruedas y una aceleración ultrarrápida. Además, Rustler 4X4 ahora viene de serie con el kit de actualización Extreme Heavy Duty de Traxxas para convertirse en el nuevo estándar de resistencia y durabilidad.

UNA NUEVA CLASE DE CAMIÓN DE ESTADIO

Rustler® 4X4 es la máquina definitiva para velocidad, agilidad y tracción 4WD imparable. Debajo de la carrocería automática reforzada, el chasis del Rustler se asienta bajo y ancho para mayor estabilidad y manejo preciso. El nuevo sistema de potencia sin escobillas BL-2s™ de Rustler ofrece potencia sin esfuerzo para divertirse durante todo el día con un impulso adicional de torsión para quemar las 4 ruedas y una aceleración ultrarrápida. Además, Rustler 4X4 ahora viene de serie con el kit de actualización Extreme Heavy Duty de Traxxas para convertirse en el nuevo estándar de resistencia y durabilidad.

El sistema de potencia sin escobillas BL-2 del Rustler 4X4 aumenta la diversión con hasta un 60% más de velocidad y una aceleración más rápida que los sistemas de potencia con escobillas comparables. La eficiencia mejorada, los rodamientos de bolas de alta velocidad y un ventilador de refrigeración interno permiten que Rustler 4X4 funcione batería tras batería para divertirse durante todo el día. Sin escobillas que se desgasten, el BL-2s 3300 kV es duradero y prácticamente no requiere mantenimiento.

El kit de actualización Extreme Heavy Duty preinstalado de Rustler 4X4 reemplaza los componentes clave de la transmisión y la suspensión con piezas reforzadas fabricadas para brindar máxima resistencia y durabilidad. Desde los brazos de suspensión HD hasta los cubos de las ruedas de acero, esta es la línea motriz más potente jamás ofrecida en un Rustler.

Rustler 4X4 utiliza un sistema de cierre de cuerpo sin clip para un montaje seguro y una extracción e instalación rápida con una sola mano. La carrocería elegante y aerodinámica presenta una estructura interna resistente y protección externa contra vuelcos para una larga vida útil y durabilidad Traxxas-ToughTM.

Longitud: 18 pulgadas (457 mm)

Vía delantera: 12,94 pulgadas (329 mm)

Vía trasera: 12,94 pulgadas (329 mm)

Distancia al suelo: 1,10 pulgadas (27 mm) (centro)

Peso (sin batería): 5,13 libras (2,33 kg)

Altura (total): 6,35 pulgadas (161 mm)

Distancia entre ejes: 11,6 pulgadas (295 mm)

Longitud del amortiguador (delantero): 3,45 pulgadas (88 mm) - Largo

Longitud del amortiguador (trasero): 3,98 pulgadas (101 mm) - XX-Largo

Control de velocidad: control de velocidad electrónico BL-2s™

Motor (eléctrico): BL-2s™ 3300 kV sin sensor y sin escobillas

Relación de transmisión general: 12,81:1

Tipo de diferencial: Bisel de acero endurecido, sellado, deslizamiento limitado

Paso de engranaje: 32

Estructura/material del chasis: bañera compuesta

Sistema de transmisión: 4WD impulsado por eje

Dirección: Doble palanca con servo protector integrado

Neumáticos: Talon™ EXT con inserciones de espuma

Diámetro del neumático: 4,5 pulgadas (114 mm) (delantero y trasero)

Ruedas (delanteras/traseras): Ruedas RXT grises de 2,8 ″

Diámetro de la rueda: 2,8 pulgadas (71 mm)

Sistema de radio: TQ™ 2,4 GHz (2 canales)

Servo: Servo digital resistente al agua #2056 (torque de 80 oz-in)

Nivel de habilidad: 1

Compartimento de la batería (largo/ancho/alto): 162 mm (6,38 ″) x 50 mm (1,97 ″) x 25 mm (0,98 ″)

Baterías requeridas: 4 “AA” (transmisor), Vehículo (ver buscador de baterías)