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Luces, Led Iluminación
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Emisoras
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Servos
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Motores
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Combos
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Luces Ventiladores
Bec
Otras partes eléctricas
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Cables y Conectores
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Motores de Gasolina y Nitrometano
Baterias
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Monster
Truggy
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Buggy
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Rally
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Drift
Pista
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Llantas
Espumas y Insertos
Accesorios Ruedas
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Monster
Truggy
Short Course
Buggy
Crawler
Pista, Drift
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Accesorios para carrocerias
Pegatinas
Cintas y líquidos de Enmascarar
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Spray
Aerógrafo
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Pinturas Tamiya
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Pegamentos
Limpiadores
Aceites Grasas Masas
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Mochilas y bolsas
Herramientas
Amortiguadores
Ejes de Transmisión
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Tornillos, Pasadores, Prisioneros
Rodamientos
Arandelas y Juntas Tóricas
Tuercas y Hexágonos
Bolas y Rotulas
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Piñones
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Necesaria batería y cargador para su uso
Diseño de vanguardia
Líneas de moda, apariencia dominante, Este es un nuevo tipo de tractor lleno de potencia y estética.
Cabina abatible
La cabina se puede desmontar y abrir, y ambos estados pueden agregar "conductores" personalizados para aumentar la diversión de jugar con el tractor.
Soportes de suspensión delanteros y traseros simulados y bastidores de remolque.
El TL4 está diseñado con soportes de suspensión delanteros y traseros opcionales, espacio reservado para el bastidor de remolque trasero y espacio reservado para instalar servos dentro del vehículo, para cumplir con la instalación y el uso de varios accesorios funcionales. Hay muchas opciones mejoradas disponibles, incluidas palas para nieve y camiones con remolque completo (los bastidores mejorados, las palas para nieve, etc. son accesorios opcionales y no están incluidos en este paquete)
Iluminación controlable
El vehículo está equipado con un sistema de iluminación multimodo controlable, y se pueden cambiar libremente varios modos de destello
Características del chasis
La caja de cambios TL4 adopta motores duales 775 de tipo V de ángulo especial y ESC dual 880, juego de engranajes totalmente metálicos de 2 velocidades. El máximo se puede modificar con motores duales 4274, lo que proporciona al automóvil un gran par. Ejes delanteros y traseros completamente metálicos robustos, semiejes de salida de 8 mm, para cumplir con la gran capacidad de remolque de salida de par.
Bloqueo de diferencial de control independiente del eje
Los ejes delantero y trasero están controlados de forma independiente por el sistema de bloqueo de diferencial, utilizando el exclusivo mecanismo de control de timón completo de CROSSRC, que es fácil de instalar sin ajustar el timón. El mecanismo de bloqueo de diferencial integrado completamente de metal es confiable, duradero y fácil de mantener.
Neumáticos de diámetro extra grande
El tamaño del neumático delantero es de 185 mm * 60 mm; el tamaño del neumático trasero es de 215 mm * 90 mm. El diseño de la rueda trasera está reservado con contrapesos externos e interfaces de rueda dual, que se pueden modificar al estado de rueda dual. Debido a los diferentes diámetros y circunferencias de las ruedas delanteras y traseras, la parte de transferencia de transmisión está diseñada con salida de velocidad asincrónica para equilibrar la diferencia de circunferencia entre las ruedas delanteras y traseras y lograr un paso suave.
Sistema de suspensión del eje delantero tipo eje oscilante
En referencia a los parámetros de diseño del tractor real, el ángulo de giro del eje delantero óptimo. Evita el punto crítico de vuelco al mismo tiempo que obtiene la mayor transitabilidad torsional posible y mejora la actitud de balanceo al caminar por caminos sin pavimentar.
Especificaciones
Escala: 1/8
Material: Plástico, metal
Tamaño: 594*310*374 mm
Tamaño de la caja de la batería: 155x44x35 mm (no incluye batería)
Distancia entre ejes: 336 mm
Kit de composición
Modelo de tractor TL4 1/8
Motor
ESC
Servo
Transmisión de dos velocidades
Sistema de iluminación
Control remoto y receptor
Lo que necesitas para completar
Sistema de sonido
Batería
Cargador
Ficha técnica
Fabricante: Cross-RC
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