Motor Castle 2028 con sensores 800KV 12s 4 Poles

Nos tomamos la POTENCIA EN SERIO.

El motor Castle 2028 Extreme 800KV ahora tiene un diseño MEJORADO DE 4 POLOS Y 12 RANURAS que ofrece una EFICIENCIA excepcional y produce MENOS CALOR. Si necesita POTENCIA A GRAN ESCALA para VEHÍCULOS A GRAN ESCALA, el nuevo motor 2028-800KV CON SENSOR SIN ESCOBILLAS sin duda resistirá la aceleración intensa y el uso prolongado que enfrentan los vehículos a escala 1/5 como el Losi 5IVE-T, 5IVE-B o DBXL-E. Es la actualización perfecta para cualquier vehículo RC de aficionado a escala 1:5 (incluidas las conversiones de gas a electricidad) que pesen hasta 30 libras para 2WD y 25 libras para 4WD. El 2028 Extreme puede funcionar fácilmente en el rango de 10 caballos de fuerza*

*Salida de potencia de explosión durante duraciones típicas de la aceleración del vehículo. CARACTERÍSTICAS:

Los modos de funcionamiento incluyen un modo con sensores y un modo sin sensores ULTRA EFICIENTE.

Los imanes sinterizados de neodimio de alta resistencia y grado de alta temperatura combinados con una envoltura de Kevlar de alta resistencia garantizan que la integridad del rotor no se vea comprometida durante condiciones de funcionamiento difíciles.

Los cojinetes NMB de gran tamaño y el sistema de amortiguación de vibraciones garantizan la mayor vida útil posible de los cojinetes.

Nuestras técnicas de bobinado patentadas nos permiten producir un conjunto de estator que tiene la menor resistencia posible, lo que da como resultado un motor que funciona a menor temperatura.

Puertos de sensor dobles para garantizar una instalación óptima en su vehículo de gran escala.

Diseño moderno y elegante actualizado; se ve tan bien como funciona.

Sin un diseño robusto y confiable, la eficiencia solo llegará hasta cierto punto. A los entusiastas de RC les encanta llevar su equipo al límite. Los ingenieros de Castle lo saben y no escatimaron en gastos al desarrollar un diseño que pudiera soportar las duras condiciones a las que la comunidad RC lo someterá, lo que dio como resultado un motor que funciona a menor temperatura. Un motor más frío tiene una vida útil más larga. La construcción de nuestro motor requirió una cuidadosa selección de componentes; cada uno verificado mediante pruebas internas para garantizar la MÁXIMA EFICIENCIA posible. Al final, el resultado es un motor con una calidad, un rendimiento y una confiabilidad inigualables. No pondríamos nuestro nombre en nada menos.

Rango de voltaje de entrada: 12S MÁX.

Kv: 800

RPM máx.: 45 000

Tamaño: Largo: 4,4" (112,7 mm)

Diámetro: 2,2" (56,3 mm)

Peso (con cables): 44 oz/1,25 kg

Tamaño del eje: Largo: 30 mm

Diámetro: 8 mm

Especificaciones del orificio de montaje: 4 mm a 30 mm

Ventilador de enfriamiento: disponible, pero no incluido. Consulte 011-0153-00 aquí.

Conectores: conectores macho de 8,0 mm, cable de sensor de 250 mm.

Elementos necesarios para el funcionamiento: control electrónico de velocidad (ESC) compatible (consulte los ESC recomendados a continuación)

Declaraciones de uso del producto: controle de cerca las temperaturas del motor; el sobrecalentamiento de un motor provocará daños permanentes en los imanes. Nunca supere los 180 °F en el motor o el ESC.

No utilice tornillos de montaje que se extiendan más de 5 mm en la parte delantera del motor. El uso de un tornillo demasiado largo puede provocar daños en los bobinados del motor y no estará cubierto por la garantía.

Pautas de aplicación:

Actualización perfecta para cualquier vehículo RC de pasatiempo a escala 1:5 (incluidas las conversiones de gas a electricidad) que pesen hasta 30 libras para 2WD y 25 libras para 4WD

ESC recomendados: Mamba XLX2

Mamba Monster X 8S (requiere cambiar las balas a 6,5 ​​mm)

Máx. Peso recomendado del vehículo: vehículos 4WD que pesen menos de 25 libras.

Vehículos 2WD que pesen menos de 30 libras.

Notas técnicas:

Modos de funcionamiento: sin sensores y con sensores

El 2028-800KV tiene un diseño resistente al agua. La placa del sensor está recubierta con un revestimiento de silicona para proteger los sensores de la humedad. Las conexiones del sensor no son resistentes al agua; el agua puede provocar la pérdida de señal, lo que podría provocar la pérdida de las capacidades de los sensores. Recomendamos aplicar grasa dieléctrica en el exterior de las conexiones del cable del sensor después de la instalación del cable. Se recomienda realizar un mantenimiento de rutina después de funcionar en condiciones húmedas. Consulte este documento para obtener información sobre el funcionamiento y el mantenimiento de los motores en entornos húmedos.