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RC4WD Trail Finder 2 RTR 4WD 1/10 Juego de carrocería 1982 Toyota Pickup Azul
699,00 €
No tax
RC4WD Trail Finder 2 RTR 4WD 1/10 Juego de carrocería 1982 Toyota Pickup Azul
Incluido Batería y cargador NIMH
RC4WD Trail Finder 2 RTR con carrocería rígida para camioneta Toyota 1982 (azul)
Este es el nuevo RC4WD Trail Finder 2 RTR con carrocería rígida para camioneta Toyota 1982 (azul) con licencia. Tiene licencia oficial de Toyota y solo está disponible en RC4WD y nuestros concesionarios.
La camioneta Toyota 1982, reconocida por su diseño atemporal, es ahora una emocionante incorporación a la línea de camionetas listas para usar RC4WD 1/10.
¡Este RTR con licencia muestra el estilo de pintura icónico de Toyota de los años 80 que se encuentra en los modelos clásicos de tamaño completo de esa época! ¡Acérquese al salón de exhibición y abra el capó para mostrar el compartimiento del motor 22R con piezas pintadas y un kit de decoración! Los detalles a escala auténticos incluyen emblemas de metal, guardabarros interiores ajustados, un interior moldeado y un kit de luces LED preinstalado.
Las nuevas actualizaciones de la suspensión permiten una mejor articulación desde el primer momento, con las ballestas auxiliares y los resortes de amortiguador internos desinstalados pero incluidos para un ajuste personalizado. Los amortiguadores cuentan con tecnología de anillo en X que reduce la fricción de contacto para un movimiento suave del eje y, al mismo tiempo, mejora la retención de aceite alrededor del eje del amortiguador.
¡El chasis Trail Finder 2 cuenta con años de pruebas en senderos y viene con nuevas características innovadoras! Una versión actualizada del eje delantero Yota II ahora incluye XVD mejorados. Las ballestas vienen instaladas debajo de los ejes, lo que reduce la altura de manejo y el centro de gravedad para una mejor estabilidad en todo terreno. Los nudillos de dirección se han mejorado para una mayor resistencia y durabilidad.
¡Mejora tu experiencia a escala definitiva hoy con el aspecto y el rendimiento impresionantes de este Toyota RTR 1/10!
1982 Toyota Pickup Hard Body
Bahía de motor Yota 22R con kit de decoración
Sistema de iluminación LED básico
Ruedas de acero estampadas de 1,7" con bloqueo de talón SR5
Neumáticos BFGoodrich All Terrain K02 de 1,7" a escala
Amortiguadores The Ultimate Scale (60/80 mm)
Ejes fundidos a escala Yota II Ultimate Scale (XVD)
Ballestas flexibles supersuaves
Motor de escobillas 540 Crawler de 45 dientes
Transmisión de una sola velocidad R3
Caja de transferencia Hammer montada en el centro
Servo digital Twister de engranajes metálicos de alto par
Esc a prueba de agua Outcry III
Batería de NiMH de 6 celdas y 3000 mAh con enchufe XT60
Deslizadores laterales de plástico Marlin Crawler V2
Parachoques trasero de tubo de plástico
Juego de guardabarros delanteros interiores
Radio transmisor/receptor XR3 de 3 canales y 2,4 GHz
Cargador de batería universal NiMH Peak
Caja de transferencia Hammer
Relación: 1,47:1
Engranajes: anchos de 0,8 Engranajes de acero endurecido modificados
Características: 8 cojinetes, carcasa fundida, engranajes endurecidos
Transmisión de una sola velocidad a escala R3
Relaciones: piñón/espuela 14/64 = 1:4,57
Relación interna: 1,78:1
Engranajes: acero ancho .8 Mod, espuela de Delrin, embrague antirrebote
Ejes fundidos a escala Ultimate Yota II
Relación: 15/40 = 2,67:1
Ancho en el hexágono: 178,2 mm
Características del chasis Trail Finder 2
Características: construcción de aluminio macizo, aros de amortiguación ajustables
Ruedas
Tipo: ruedas de acero estampado de 1,7" con bloqueo de talón SR5 (cromadas)
Maza: hexágono de 12 mm
Ancho: 23 mm (0,90")
Diámetro exterior: 47 mm (1,85")
Neumáticos
Tipo: RC4WD BFGoodrich All Terrain K02 Neumáticos a escala de 1,7"
Diámetro exterior: 91,4 mm (3,59")
Ancho: 34,3 mm (1,35")
Diámetro interior: 43,2 mm (1,70")
Dimensiones del camión Trail Finder 2
Distancia entre ejes: 284 mm (11,2")
Ancho: 214 mm (8,4")
Altura: 203 mm (8,0")
Distancia al suelo: 45 mm (1,8")
Relación de transmisión final: 31,9:1
TRANSMISIÓN
La transmisión de una sola velocidad R3 viene con una carcasa de metal fundido resistente y engranajes más anchos para mayor durabilidad y un espolón de Delrin con embrague antirrebote para un mejor rendimiento. También cuenta con un soporte de motor de aluminio macizo resistente para una mayor resistencia.
El chasis Trail Finder 2 incluye la caja de transferencia Hammer que cuenta con un exterior de metal fundido y engranajes ensanchados de .8 Mod de alta resistencia, lo que garantiza una funcionalidad duradera.
Basándose en el éxito de los juegos de engranajes RC4WD MOA, el chasis Trail Finder 2 tiene los engranajes más duraderos que RC4WD tiene para ofrecer, capaces de permanecer en el camino día tras día.
Los ejes RC4WD Yota II Ultimate Scale Cast Axles (XVD) son los ejes más precisos a escala del mercado y cuentan con innovadores nudillos redondos de 8 grados, exclusivas cubiertas de diferencial extraíbles, puntos de montaje inferiores y una calabaza compacta desplazada en la parte delantera.
Los ejes de transmisión que se encuentran en el chasis Trail Finder 2 cuentan con ejes de metal de unión uniforme de alta resistencia para lograr excelentes ángulos de transmisión y durabilidad en el camino.
SUSPENSIÓN
Los amortiguadores cuentan con tecnología de anillo en X que reduce la fricción de contacto para un movimiento suave del eje y, al mismo tiempo, mejora la retención de aceite alrededor del eje del amortiguador.
El chasis Trail Finder 2 incluye un juego de amortiguadores RC4WD Ultimate Scale. Estos amortiguadores de escala definitiva ofrecen un aspecto y un rendimiento realistas. ¡Están mecanizados a partir de aluminio macizo con resortes internos y piezas internas reconstruibles!
Con la fuerza en mente, el diseño del marco de escalera del chasis Trail Finder 2 está hecho con aluminio mecanizado CNC y viene con aros de amortiguación a escala, un soporte de servo de chasis y soportes de transmisión y caja de transferencia.
Este camión incluye un juego de ruedas de acero estampado de 1.7" Beadlock SR5 (cromadas) con cubos de rueda a escala. Las ruedas están hechas de acero estampado y tienen un acabado plateado suave para mayor detalle.
Todo RTR necesita un juego de neumáticos resistentes para recorrer los senderos y el RC4WD BFGoodrich All Terrain K02 a escala de 1.7" incluido Los neumáticos brindan la cantidad perfecta de tracción con su compuesto avanzado X2S3 suave y pegajoso. Los detalles a escala completan el aspecto en el tamaño justo.
DETALLES
¡Este modelo Toyota Pickup 1982 presenta una impresionante exhibición de detalles a escala que incluyen espejos, manijas de las puertas, ventilaciones, parrilla delantera y más!
La carrocería está construida de plástico duro duradero con una forma clásica que replica el modelo de tamaño completo con precisión y autenticidad.
¡Esta Toyota Pickup 1982 presenta un compartimiento del motor 22R completamente moldeado, así como un kit de decoración que resalta los detalles y hace que este modelo clásico se destaque!
¡El kit de LED ultra brillante preinstalado ilumina el camino y mantiene la acción mucho después de que se ponga el sol! ¡Esta combinación de realismo y funcionalidad impresionantes es óptima para aventuras nocturnas!
ELECTRÓNICA
Directamente de la caja, viene un juego de luces LED instalado profesionalmente y fuera de la vista, manteniendo ese aspecto realista.
El chasis Trail Finder 2 está impulsado por el resistente y duradero motor RC4WD 45 Turn Crawler. Con un rendimiento duradero en su núcleo, esta máquina de potencia está ajustada para la escalada en roca y la conducción a escala.
Con un enorme torque de 277.6oz a 6 V y una transmisión con engranajes de metal completos, el servo digital RC4WD Twister Metal Gear tiene la potencia y el rendimiento necesarios para maniobrar y superar terrenos difíciles.
¡Está TODO en la caja! ¡Se proporciona todo lo que necesita para que pueda salir a los senderos hoy mismo!
Z-RTR0069
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Las nuevas actualizaciones de la suspensión permiten una mejor articulación desde el primer momento, con las ballestas auxiliares y los resortes de amortiguador internos desinstalados pero incluidos para un ajuste personalizado. Los amortiguadores cuentan con tecnología de anillo en X que reduce la fricción de contacto para un movimiento suave del eje y, al mismo tiempo, mejora la retención de aceite alrededor del eje del amortiguador.
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