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YokomoReve DMstRC4WDMaverick- Aton 1/18 4Wd
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Motor Castle 1520 con sensores 1650KV 8s 4 Poles 1/8
Motor Castle 1520 con sensores 1650KV 8s 4 Poles 1/8
El motor Castle 1520-1650KV tiene un diseño de 4 POLOS Y 12 RANURAS que cuenta con una EFICIENCIA excepcional y produce MENOS CALOR. Este motor es un recuerdo del pasado con el beneficio adicional de las capacidades de sensores. Es la actualización perfecta para cualquier vehículo de escala 1/8, 1/7 y 1/6 que pese hasta 18 libras y hasta 8 segundos de LiPo. El 1520-1650Kv tiene todo el ingrediente secreto que tiene el hermano mayor 1717-1650Kv, pero en un diámetro más compacto, que se adapta a espacios más pequeños sin modificaciones en el chasis.
Algunos ejemplos de vehículos incluyen Losi LST2-E™; Arrma™: Limitless™, Typhon™ 6s, Kraton 6s™, Kraton EXB™, Infraction™ Felony™ 6s, Notorious 6s™, Talion™ 6s; Kyosho Inferno™, Traxxas: E-Maxx™, E-Revo™, UDR™, Summit™; Redcat Shredder™ Nota: "Recomendaciones basadas en el peso del vehículo y las capacidades del motor. Verifique el ajuste del motor, puede requerir un soporte de motor opcional".
Los modos de funcionamiento incluyen SmartSense™ con sensor y un modo sin sensor ULTRA-EFICIENTE.
Los imanes sinterizados de neodimio de alta resistencia y grado de alta temperatura combinados con una envoltura de Kevlar de alta resistencia garantizan que la integridad del rotor no se vea comprometida durante condiciones de funcionamiento difíciles.
Los cojinetes NMB de gran tamaño y el sistema de amortiguación de vibraciones garantizan la mayor vida útil posible de los cojinetes.
Nuestras técnicas de bobinado patentadas nos permiten producir un conjunto de estator con la menor resistencia posible, lo que da como resultado un motor que funciona a menor temperatura.
Diseño moderno y elegante actualizado; se ve tan bien como funciona.
Sin un diseño robusto y confiable, la eficiencia solo llegará hasta cierto punto. A los entusiastas de RC les encanta llevar su equipo al límite. Los ingenieros de Castle lo saben y no escatimaron gastos al desarrollar un diseño que pudiera soportar las duras condiciones que la comunidad de RC le impondrá, lo que da como resultado un motor que funciona a menor temperatura. Un motor a menor temperatura tiene una vida útil más larga. La construcción de nuestro motor requirió una cuidadosa selección de componentes; cada uno verificado a través de pruebas internas para garantizar la MÁXIMA EFICIENCIA posible. Al final, el resultado es un motor con calidad, rendimiento y confiabilidad inigualables. No pondríamos nuestro nombre en nada menos.
Aplicación: El motor de 1520-1650 kV está diseñado para usarse en vehículos a escala 1/6, 1/7 y 1/8 que pesen hasta 18 libras y funcionen con baterías LiPo de hasta 8 s. Algunos ejemplos son Losi LST2-E™; Arrma™: Limitless™, Typhon™ 6s, Kraton 6s™, Kraton EXB™, Infraction™ Felony™ 6s, Notorious 6s™, Talion™ 6s; Kyosho Inferno™, Traxxas: E-Maxx™, E-Revo™, UDR™, Summit™; Redcat Shredder™ Nota: "Recomendaciones basadas en el peso del vehículo y las capacidades del motor. Verifique el ajuste del motor, puede requerir un soporte de motor opcional".
Peso máximo: 18 libras
Voltaje de entrada:
3 s-8 s
Kv: 1650
RPM máx.:
60 000
Tamaño: Diámetro: 1,64" (41,6 mm) Longitud: 3,50" (88,8 mm)
Peso (con cables):
508 g (17,92 oz); 459 g sin cables
Tamaño del eje:
5 mm
Especificaciones del orificio de montaje:
M3 y M4 a 25,4 mm (1,0") de diámetro
Modos de funcionamiento:
SmartSense™ con sensor y un modo ultraeficiente sin sensor
Ventilador de refrigeración:
N/D
Conectores:
Conectores macho de 6,5 mm y cable 10AWG
Elementos necesarios para el funcionamiento:
Control electrónico de velocidad compatible. Recomendamos Mamba Monster X 8S.
Declaraciones de uso del producto:
Controle de cerca las temperaturas del motor; el sobrecalentamiento de un motor provocará daños permanentes a los imanes. Nunca exceda los 180 °F en el motor o el ESC. No utilice tornillos de montaje que se extiendan más de 5 mm hacia el frente del motor. El uso de un tornillo demasiado largo puede provocar daños en los devanados del motor y no estará cubierto por la garantía.
Notas técnicas:
El 1520-1650Kv tiene un diseño resistente al agua. La placa del sensor está recubierta con un revestimiento de silicona para proteger los sensores de la humedad. Las conexiones del sensor no son resistentes al agua; el agua puede provocar la pérdida de señal, lo que podría provocar la pérdida de las capacidades del sensor. Recomendamos aplicar grasa dieléctrica en el exterior de las conexiones del cable del sensor después de la instalación del cable. Se recomienda realizar un mantenimiento de rutina después de funcionar en condiciones húmedas. Consulte este documento para obtener información sobre el funcionamiento y el mantenimiento de los motores en entornos húmedos.
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