Motor Castle 1721 con sensores 1260KV 8s 4 Poles

Estamos encantados de anunciar la última incorporación a nuestra línea de motores sin escobillas de alto rendimiento para aplicaciones de superficie: ¡el nuevo 1721-1260Kv! Este potente y eficiente motor está diseñado para ofrecer una velocidad, un par y una aceleración excepcionales, lo que lo convierte en la elección perfecta para los agresores serios a gran escala que exigen nada más que lo mejor. Construido con componentes mecanizados con precisión, imanes de alta resistencia y técnicas de bobinado avanzadas, este motor está diseñado para ofrecer un rendimiento confiable y consistente incluso en las condiciones más desafiantes.

¿Qué diferencia a este motor de los otros motores de la serie 17? El 1721-1260kv es el “hermano cuerdo” del 1721-2400kv. Mientras que el 1721-2400kv está fabricado para una cosa, la VELOCIDAD, el 1721-1260kv está construido sobre la misma plataforma, pero a un Kv más convencional. Tiene más potencia y funciona más frío que su hermano pequeño, el 1717-1260kv. Esto lo convierte en la actualización perfecta, moderada pero potente, de los motores de tamaño 1717 que vienen de serie en los vehículos Traxxas X-Maxx y Arrma 8s.

¿Qué ESC me recomendarías? Después de nuestras pruebas internas, llegamos a la conclusión unánime de que el 1721-1260Kv es un excelente compañero para el Mamba XLX2 y, por lo tanto, ya hemos empaquetado los dos juntos para comprarlos como un combo.

Características:

Los modos de funcionamiento incluyen SmartSense™ Sensored y un modo Sensorless ultraeficiente.

Los imanes sinterizados de neodimio de alta resistencia y alta temperatura combinados con una envoltura de Kevlar de alta resistencia garantizan que la integridad del rotor no se vea comprometida durante condiciones de funcionamiento adversas.

Los rodamientos NMB de gran tamaño y el sistema de amortiguación de vibraciones garantizan la mayor vida útil posible.

Nuestras técnicas de bobinado patentadas nos permiten producir un conjunto de estator con la menor resistencia posible, lo que da como resultado un motor que funciona a menor temperatura.

Diseño moderno y elegante actualizado; Se ve tan genial como funciona.

Sin un diseño robusto y fiable, la eficiencia sólo llegará hasta cierto punto. A los entusiastas de RC les encanta llevar sus equipos al límite. Los ingenieros de Castle lo saben y no repararon en gastos al desarrollar un diseño que pudiera resistir las duras condiciones que le impondrá la comunidad RC, lo que resultaría en un motor que funciona a menor temperatura. Al final, el resultado es un motor con calidad, rendimiento y confiabilidad inigualables. No pondríamos nuestro nombre en nada menos.

Aplicación: Ideal para vehículos a escala 1/7 que pesen hasta 25 libras. (Traxxas X-Maxx y Kraton 8)

Peso máximo:: 25 libras

Voltaje de entrada:

Li-Po de 3s-8s

Kv: 1260

RPM máximas:

45.000

Tamaño: Diámetro: 1,87” (47,6 mm) en las aletas, 46 mm en la lata.

Longitud: 101,2 mm

Peso (con cables):

775,6 gramos / 1,71 libras.

Tamaño del eje:

Longitud: 22 mm

Diámetro: 8mm

Especificaciones del orificio de montaje:

M3 y M4 a 25,4 mm

Modos de ejecución:

SmartSense™ Sensored y un modo Sensorless ultraeficiente

Ventilador:

Opcional, 011-0162-00

Conectores:

balas macho de 8 mm

Elementos necesarios para la operación:

Control electrónico de velocidad compatible. Se recomienda Mamba XLX2.

Declaraciones de uso del producto:

Vigile de cerca las temperaturas del motor; El sobrecalentamiento de un motor provocará daños permanentes a los imanes. Nunca exceda los 180 °F en el motor o ESC.

Recomendaciones de engranajes:

Traxxas X-Maxx 16 piñón/35 espuela, Mod 1.5 O 24 piñón/54 espuela, Mod 1, hasta 8 s.

Arrma Kraton 8s: 24 piñones/47 espolones, hasta 8s.

Arrma Outcast 8s: 24 piñones/47 espuelas, hasta 8s.

Notas técnicas:

El 1721-1260Kv tiene un diseño resistente al agua. La placa del sensor está recubierta con un revestimiento de silicona para proteger los sensores de la humedad. Las conexiones de los sensores no son resistentes al agua; El agua puede causar pérdida de señal, lo que podría resultar en la pérdida de capacidades de sensores. Recomendamos aplicar grasa dieléctrica al exterior de las conexiones de los cables del sensor después de la instalación del cable. Se recomienda el mantenimiento de rutina después de correr en condiciones húmedas. Consulte este documento para operar y mantener motores en ambientes húmedos.