Crawler Enduro24 Sendero Trail 4WD 1/24 RTR

Ya sea al aire libre en el sendero o en la comodidad de su propia sala de estar, no hay duda de que esta pequeña plataforma sobre orugas superará el desafío.

La Enduro24 ... ¡Una maravilla de conducir! Ya sea al aire libre en el sendero o en la comodidad de su propia sala de estar, no hay duda de que este pequeño camión superará el desafío. Esta oruga de pequeña escala con tracción en las 4 ruedas viene equipada con muchas características que se encuentran en plataformas de mayor tamaño. La transmisión permanente de tracción en las 4 ruedas con caja de transferencia divorciada, rieles de chasis verticales de metal y suspensión de 4 enlaces aseguran que escalar obstáculos sea muy fácil. El suministro de energía y control es un receptor / ESC 2 en 1, radio de 2 canales, servo potente y LiPo de celda única. Obtienes todo esto y más empaquetado en un paquete conveniente.

No dejes que el tamaño pequeño y la baja velocidad te engañen: ¡la camioneta Enduro24 Trail Truck con carrocería Sendero puede brindarte horas de conducción desafiante y diversión a escala! No importa su nivel de habilidad, hay mucha diversión para todos.

¡Simplemente instale las baterías, cárguelas y listo! Nada más sacarlo de la caja, el Enduro24 RTR está listo para la aventura ...

SUSPENSIÓN DELANTERA Y TRASERA DE 4 ESLABONES: La suspensión de 4 eslabones moldeada por inyección delantera y trasera permite una articulación suave para gatear sobre terreno accidentado.

SERVO MONTADO EN EL CHASIS (CMS): El servo montado en el chasis proporciona la máxima dirección mientras mantiene la apariencia de escala.

RUEDAS y NEUMÁTICOS: Arrástrese, agarre y trepe sobre obstáculos con llantas negras de una sola pieza moldeadas por inyección envueltas en neumáticos de caucho blando compuesto.

MOTOR MONTADO HACIA ADELANTE y CAJA DE TRANSFERENCIA DIVORZADA: El motor montado hacia adelante coloca la parte más pesada de la plataforma sobre los neumáticos delanteros. Este peso inclinado hacia adelante mantiene los neumáticos delanteros en el suelo y proporciona un mejor agarre delantero durante los ascensos. La caja de transferencia divorciada proporciona un centro de gravedad más bajo en un espacio compacto. Esta combinación no solo funciona bien, sino que también agrega realismo de escala, lo que permite mucho espacio en caso de que desee agregar una carrocería o interior personalizado.

Relaciones de transmisión

Espuela y piñón (64/12): 5.33: 1

Transmisión (40/16): 2.5: 1

Caja de transferencia (40/17): 2,35: 1

Anillo y piñón del eje (24/12): 2: 1

Relación de transmisión final: 62,6: 1

Características

Cuerpo Sendero de policarbonato monobloque. Modelos disponibles en dos esquemas de color: AS20180 Negro y amarillo. AS20181 Rojo y azul.

Radio de 2 canales de 2,4 GHz

Receptor 2 en 1 y combo ESC

Batería LiPo de celda única incluida

Cargador incluido

Hexágonos de rueda de 7 mm

Rieles verticales de chasis de metal

Neumáticos de caucho compuesto blando

Amortiguadores blandos en espiral

Ejes de transmisión con centro telescópico

Parachoques delantero extraíble

Postes corporales ajustables

Bolas de pivote de acero