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- Modulo 1, Eje 3.2mm
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Absima Crawler 1/10 4x4 CR3.4 Chasis Preensamblado
Dado que los constructores personalizados constituyen un gran porcentaje de la comunidad de rastreadores RC, Absima quería ofrecer algo que a esta comunidad realmente le entusiasmara. Ahora ofrecemos el CR3.4 en una versión de kit de chasis premontado, para aquellos que quieran ejecutar este gran chasis con su propia elección de electrónica, ruedas y carrocería. El Absima CR3.4 ya incluye tantas características que buscan los constructores personalizados y está listo para ser transformado en un automóvil personalizado, único y de alto rendimiento.
Tenga en cuenta que este chasis rodante viene SIN carrocería, ruedas ni componentes electrónicos. Todas las piezas recomendadas se encuentran a continuación en TEC SPECS
Un marco de aluminio mecanizado CNC de 5 mm de diseño realista con un sistema de suspensión de aluminio de 4 enlaces de alta resistencia
Los amortiguadores de aceite con resortes internos, vástagos de pistón de 5 mm y botas de choque brindan una respuesta suave como la seda y realista
Postes de carrocería ajustables en altura para adaptarse perfectamente a la altura de la carrocería con el chasis de tres
Los ejes portal no solo ofrecen una mayor distancia de la caja del diferencial al suelo que los ejes convencionales, sino que también tienen otra característica positiva. Con las orugas convencionales, el par aplica tanta fuerza que el vehículo salta el obstáculo. El diseño de los ejes del portal reduce la relación de transmisión en las ruedas y prácticamente elimina los aumentos de par de la transmisión. La relación de reducción general de la transmisión del eje es más del doble que la de los diseños sin pórtico para asegurar un funcionamiento suave.
Un diseño único de amortiguador de dirección hidráulica
... ejes de transmisión de acero endurecido y un ángulo de dirección de 45,8 ° ofrecen las mejores posibilidades para manejar cualquier terreno.
El chasis CR3.4 cuenta con una transmisión de 2 velocidades para conquistar terrenos difíciles y llevarlo también rápido al siguiente obstáculo. Simplemente presione un botón en la radio y cambie de la relación de transmisión 1 / 37.1 (baja velocidad) a 1 / 15.1 (alta velocidad)
Bloquee y desbloquee el diferencial delantero y trasero de forma independiente para obtener el máximo rendimiento en la pista, todo controlado de forma remota desde su transmisor y 2 mini servos de 0,9 kg. Deje el diferencial desbloqueado para un manejo suave a alta velocidad. En senderos técnicos puede bloquear el diferencial delantero, el diferencial trasero o incluso ambos para manejar terrenos extremos.
El soporte del motor de aluminio y un embrague antirrebote ajustable proporcionan una protección adicional en condiciones extremas.
Engranajes diferenciales y piezas de transmisión de acero endurecido
3x mini servos impermeables de 17 g para transmisión de engranajes y bloqueo / desbloqueo del diferencial
ESPECIFICACIONES DEL VEHÍCULO:
Longitud: 445 mm
Ancho: 235 mm (sin ruedas)
Altura: 125-200 mm (montaje en el cuerpo ajustable)
Distancia entre ejes: 313 mm
Peso: 1550g
Ángulo de aproximación: 60 °
Ángulo de salida: 45 °
Ángulo de dirección: 45,8 °
Longitud de choque: 90 mm
Viscosidad del aceite de choque: 500CPS
Transmisión: 2 velocidades (Hi 1 / 15.1 / Lo 1 / 37.1), control remoto
Paso de engranaje: Módulo 0.8 / 32dp - Piñón 16T / Engranaje recto 44T
Sistema de transmisión: 4WD Shaft Drive
Mini Servos: 0,9 kg resistente al agua (incluido)
INCLUYE:
Chasis rodante Absima CR3.4
Manual
ACCESORIOS RECOMENDADOS:
El chasis rodante CR3.4 le permite utilizar los componentes que realmente desea incorporar:
Seleccione su sistema de radio de 6 canales favorito para disfrutar de todos los beneficios de este chasis (nota: se necesita un canal para el cambio de 2 velocidades y 2 canales para bloquear los diferenciales)
Elija una combinación de ESC / motor cepillado o sin escobillas para orugas de roca: el chasis puede manejar ambos.
Servo de dirección (resistente al agua, se recomienda 9 kg o más)
Carrocería y ruedas según su gusto (las ruedas deben ser adecuadas para ejes de pórtico)
También se necesitan una batería (LiPo o NiMH) y un cargador adecuado
Las imágenes de ejemplo muestran carrocería, ruedas y componentes electrónicos que no están incluidos
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