Tamiya Dynahead 6x6 G6-01TR 1/18 Kit

Longitud: 428 mm. La imagen muestra el kit pintado y ensamblado.

Juicios felices ...

Este kit de ensamblaje modelo R / C crea el Dynahead 6x6. Su cuerpo de policarbonato está inspirado en un furgón de prueba de camiones especialmente popular en la escena europea y diseñado por Takayuki Yamazaki. El diseño cuadrado presenta motivos de puerta con bisagras traseras y tiene un aspecto salvaje que se adapta perfectamente al todoterreno. El modelo se basa en el G6-01TR de 6 ruedas motrices, que ofrece un rendimiento extremo en superficies difíciles y, gracias a su larga distancia entre ejes, incluso puede negociar pendientes de hasta 40 grados.

★ ¡El cuerpo inspirado en el camión de prueba de policarbonato tiene un amplio carácter!

★ Las etiquetas adhesivas están incluidas en el kit para agregar decoración al cuerpo.

 ¡Mira el Dynahead 6x6 en acción!

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Chasis G6-01TR: tracción inmensa

Engranajes de reducción en cada eje rotación lenta del eje de transmisión para dar al chasis G6-01TR de tracción en las 6 ruedas una relación de transmisión general de 37.35: 1, para una tracción inmensa, que junto con su gran distancia al suelo le da la capacidad de enfrentarse a terrenos difíciles. terreno. Se basa en un marco monocasco resistente y delgado. La potencia es proporcionada por un motor detrás de las ruedas delanteras, y se transmite a las ruedas delanteras, centrales y traseras a través de engranajes. La caja de engranajes está sellada para protegerla del polvo y la suciedad, y está integrada en el cuadro; Tiene engranajes diferenciales delanteros, centrales y traseros incorporados que proporcionan una excelente tracción y durabilidad con el uso de masilla de difusor incluida. La suspensión de doble horquilla está equipada con amortiguadores de fricción, mientras que las ruedas negras de 5 radios se combinan con neumáticos de bloque de patrón en V de 110 mm de diámetro. Con el reensamblaje de la suspensión y un transmisor que se vende por separado con función 4WS y equipo de R / C, las ruedas traseras se pueden orientar.

★ La suspensión de doble horquilla independiente de 6 ruedas utiliza amortiguadores de fricción. Las cajas de cambios están integradas en el chasis monocasco.

★ Las 6 ruedas están equipadas con unidades de reducción de cubo, que reducen la velocidad de salida del eje de transmisión para un mayor par y una tracción inmensa.

★ La masilla de diferencia se incluye en el kit para usar en los diferenciales de engranaje, lo que contribuye a una excelente tracción para este gran vehículo de 6 ruedas.

★ El G6-01TR está construido alrededor de un marco principal monocasco delgado, que proporciona una base resistente para el modelo.

★ La potencia es proporcionada por un motor detrás de las ruedas delanteras y se transmite a todas las ruedas a través de un tren de engranajes.

Especificaciones

★ Longitud: 428 mm, Ancho: 256 mm, Altura: 222 mm ★ Distancia entre ejes: 173 mm + 126 mm ★ Banda de rodadura: 209 mm (delantera, central y trasera) ★ Ancho / diámetro del neumático: 50 mm / 110 mm ★ Marco monocasco ★ 6WD con engranaje 6WD ★ 3 biseles Engranajes diferenciales ★ Barra de acoplamiento de dirección de 2 piezas ★ Suspensión independiente de doble horquilla de 6 ruedas ★ Relación de engranaje = 37.35: 1 ★ Motor tipo 540 ★ Requiere un controlador de velocidad electrónico (se vende por separado)

Artículos requeridos por separado

★ Unidad R / C de 2 canales con ESC ★ Paquete de batería y cargador ★ Baterías R6 / AA / UM3 para transmisor.