Team Associated Yokomo YZ-10 Classic Kit 1/10 4wd

Kit Team Associated / Yokomo YZ-10

Has leído bien, este es el sitio web de AE ​​y este es un YOKOMO YZ-10. ¿Sabías que Team Associated y YOKOMO han trabajado juntos durante más de 50 años? A fines de la década de 1980, Team Associated ofreció el YZ-10, una variante del popular Super Dog Fighter. ¡Nos sentimos honrados de ofrecer una vez más esta pieza de la historia de las carreras de RC, que te llevará de regreso a cuando Team Associated y Yokomo se unieron para lograr el éxito en las carreras!

El YZ-10 dominó las pistas en todo el mundo, representando la tecnología de vanguardia de su tiempo y personificando la colaboración entre YOKOMO y Team Associated. En 1989, el YZ-10 obtuvo la victoria en los Campeonatos Mundiales IFMAR en Australia con Masami Hirosaka. Pilotos como Cliff Lett y Masami Hirosaka ganaron muchas carreras con el YZ-10.

Ahora, presentamos con orgullo la reedición de este kit icónico, que ofrece a todos los entusiastas de los coches RC la oportunidad de experimentar esta parte de la historia.

Una asociación legendaria: el dominio de Team Associated y Yokomo en las carreras RC

La asociación entre Team Associated y Yokomo se remonta a 1972. Sin embargo, fue la relación a principios de los años 80 con el YZ-10 de Yokomo la que representa un capítulo significativo en la historia de las carreras RC.

En el mundo de las carreras de coches teledirigidos, el Campeonato Mundial IFMAR de 1989 en Australia marcó un momento crucial. Team Associated y Yokomo surgieron como una fuerza dominante, con los pilotos Cliff Lett, Masami Hirosaka, Jay Halsey y Butch Kloeber mostrando su destreza en tracción a las 4 ruedas con el YZ-10 y dominando la pista en tracción a las 2 ruedas con los RC10 de Team Associated, lo que preparó el terreno para una gran asociación entre las dos empresas.

Masami Hirosaka, Jay Halsey y Cliff Lett

Cliff Lett, campeón del mundo IFMAR 4WD en 1991

Reviviendo una leyenda: la reedición de la icónica YZ-10

La famosa YZ-10 que dominó la escena de las carreras todoterreno de control remoto en la década de 1980 se ha reproducido fielmente y reeditado con su configuración original, incluida la transmisión por correa de 2 correas y la suspensión de doble horquilla. Para mejorar la experiencia de conducción, está equipada con una configuración de montaje de batería corta, chasis G10 y un diferencial de engranajes.

Las cajas de cambios delantera y trasera están hechas de piezas fundidas de aluminio, y las ruedas y los neumáticos se reproducen en el tamaño clásico de 1,9 pulgadas, capturando la atmósfera auténtica de su época. La carrocería presenta un conducto de techo fiel al diseño original y las aletas están fijadas con cables, lo que le da una sensación nostálgica. Este modelo legendario no solo es genial para conducir, sino que también es satisfactorio para exhibir.

Su diseño excepcionalmente bajo fue innovador para su época, ya que proporcionaba un alto nivel de estabilidad que se convirtió en uno de sus principales activos.

El bloque de dirección delantero está fabricado en aluminio fundido a presión, con tensores ajustables.

Las llantas de 1,9 pulgadas y los neumáticos con clavos, que son un tamaño más pequeño que el modelo actual, traen vívidamente recuerdos de esa época.

MÁS CARACTERÍSTICAS

Transmisión por correa 4WD

Protector de servo ajustable

3 cuernos de servo incluidos

Engranaje de piñón de 21T incluido

Protector de chasis

Herrajes métricos en todas partes

Diferenciales de engranajes llenos de líquido

Cojinetes de bolas

Chasis G10

Mamparo, soporte del motor, bujes traseros y muñones de dirección de aluminio

Protector de servo accionado por resorte

Soporte de servo flotante

Amortiguadores roscados

Barra estabilizadora

Neumáticos con clavos originales

Embrague antirrebote

Caja de batería para batería corta

El impacto revolucionario de la YZ-10: de Works '91 a avances históricos en las carreras RC

Trofeo y buggy de campeón del mundo IFMAR 4WD de 1991

En 1991, en el Campeonato Mundial IFMAR, Masami Hirosaka sorprendió al mundo de las carreras con la llegada de último momento de un prototipo revolucionario: el Yokomo Works '91. Este modelo de vanguardia fue elaborado meticulosamente y presentó una serie de avances derivados del YZ-10 ganador. Desde su chasis de grafito hasta las innovadoras correas de transmisión de paso fino de 2 mm, la victoria de Works '91 IFMAR liderada por Cliff Lett personificó el compromiso de Team Associated y Yokomo de superar los límites del diseño de autos RC 4WD.

La asociación entre Yokomo y la leyenda de la industria Mike Reedy solidificó aún más la reputación de excelencia de la marca. La experiencia de Reedy en el tuning de motores y la destreza en ingeniería de Yokomo forjaron una alianza formidable que perduró hasta bien entrada la era de los motores sin escobillas. Y aunque el Works '91 nunca vio un lanzamiento oficial en los EE. UU., su legado perduró, dejando una marca indeleble en el mundo de las carreras de autos RC y consolidando el estatus de Team Associated y Yokomo como pioneros en el campo.

La asociación entre Team Associated y Yokomo duró años. Fue el buggy de competición 4WD elegido.