![](https://www.rtrvalladolid.es/88625-large_default/roc-hobby-atlas-mud-master-scaler-artr-4x4-110-azul.jpg)
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Durante la Segunda Guerra Mundial, casi todos los fabricantes de automóviles suministraban camiones para el ejército. Los camiones militares debían circular por caminos accidentados y no pavimentados, y tenían mayores requisitos de capacidad todoterreno, confiabilidad y durabilidad que los vehículos civiles. Basándose en la experiencia de fabricación durante la guerra, los camiones de la posguerra prestaron gran atención a la tecnología de tracción a las cuatro ruedas y a la capacidad de carga. Además de para los fines de transporte más básicos, podrían transformarse en camiones de bomberos, grúas, ambulancias, vehículos de salvamento, etc. Aunque el humo de la guerra se ha disipado, el poderoso desempeño todoterreno del camión no ha retrocedido. Los entusiastas del todoterreno conducen todo tipo de camiones para luchar contra pantanos, selvas tropicales, colinas, desiertos y más.
La carrocería del automóvil está moldeada con plástico PC, que es liviano y tiene un centro de gravedad bajo; La jaula antivuelco de nailon en la parte trasera puede proteger la carcasa del automóvil durante los vuelcos. La estructura metálica rígida y el sistema de suspensión de cuatro brazos garantizan una gran capacidad de ascenso. El chasis tiene una fiabilidad probada. Tanto en el aspecto dinámico como en el estático, el vehículo real ha sido cuidadosamente restaurado.
CARROCERÍA DE SEPARACIÓN RÁPIDA
Fácil de abrir la carrocería del automóvil para que los modeladores mantengan o reemplacen los componentes electrónicos en un minuto sin tornillos ni herramientas.
Neumáticos todo terreno de 120 mm
1/10 Atlas 4x4 utiliza neumáticos de goma de alto agarre que facilitan cruzar todo tipo de terreno.
SUSPENSIÓN DE CUATRO ENLACES
La estructura de metal y la suspensión de cuatro brazos garantizan una gran capacidad de ascenso y un rendimiento todoterreno superior.
JAULA ANTIVUELCO DE NYLON
Una resistente jaula antivuelco de nailon protege la carrocería del vehículo en caso de vuelco. Se ofrece un neumático extra de repuesto en caso de rotura.
MOTOR 35T 550
El motor de alto par 35T 550 es lo suficientemente potente como para conducir el camión a cualquier lugar.
PEGATINAS PERSONALIZADAS ORIGINALES
Diseña tu propio Atlas 4x4 1/10 con nuestras opciones de pegatinas personalizadas.
Carrocería pintada y pegatinas originales.
Apertura rápida del cuerpo para deslizarlo dentro de la batería.
Jaula antivuelco de nailon
Motor 35T 550: El motor de alto torque 35T 550 es lo suficientemente potente como para conducir el camión a cualquier lugar.
Suspensión de 4 enlaces
Disparos AT de 120 mm
Sistema de radio de 2,4 GHz
Receptor 2 en 1/esc 40A
Servo de dirección MG de 15Kg
PEGATINAS PERSONALIZADAS ORIGINALES
Diseña tu propio Atlas 4x4 1/10 con nuestras opciones de pegatinas personalizadas.
Características clave
En sus marcas, listos
Juego completo de rodamientos de bolas.
Juego completo de engranajes de metal.
Jaula antivuelco de nailon
Marco de metal
Suspensión de cuatro enlaces
Carrocería de separación rápida
Carrocería pintada y pegatinas originales.
120 mm en el neumático
motor 35t 550
Sistema de radio de 2,4 GHz
Receptor 2 en 1/esc 40A
Servodirección MG de 15 Kg.
Especificaciones
Longitud: 537 mm
Ancho: 241 mm
Altura: 247 mm
Distancia entre ejes: 340 mm
Diámetro del neumático F/R: Φ 120 mm
Ángulo de aproximación: 63°
Ángulo de salida: 53°
Distancia al suelo: 79 mm
Motor: motor cepillado 35T 550
Control remoto: conjunto de transmisor y receptor de 2,4 GHz
Distancia máxima para el control remoto: 80 m
Velocidad de conducción: 15 km/h máx.
Lo que necesitas completar
Pilas AAA para radio
Batería recomendada 2S LiPo 5000 mAh XT60 enchufe (Máx. 3S 5000 mAh XT60)
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Ficha de datos
Fabricante: RocHobby