Tamiya Squash Van 1/10 4WD GF-02 Kit

¡Aviva los buenos tiempos!

Este kit de montaje R/C está inspirado en las furgonetas americanas de los años 50. La elegante carrocería con capó redondeado, forma exclusiva de la carcasa del neumático y posiciones bajas de los faros y la parrilla está moldeada en policarbonato liviano y duradero. Las pegatinas presentan diseños como ilustraciones de calabazas, logotipo con el nombre y rayas triples en dorado, negro y azul. El chasis 4WD GF-02 impulsado por engranajes utiliza una suspensión de doble horquilla en las 4 ruedas equipada con amortiguadores de fricción y está equipado con neumáticos de 123 mm de diámetro, lo que garantiza un rendimiento potente tanto dentro como fuera de la carretera.

Chasis GF-02

El chasis GF-02 4WD impulsado por engranajes presenta su motor en una posición baja y central en el marco monocasco liviano y duradero, y transmite potencia a la parte delantera y trasera a través de engranajes. La larga distancia entre ejes y la amplia configuración de la banda de rodadura garantizan un rendimiento todoterreno estable. El marco delgado está inspirado en diseños de escaleras/tuberías y cuenta con cajas de engranajes selladas integradas que ayudan a mantener las piedras alejadas. Los diferenciales de engranajes delantero y trasero permiten tomar curvas con suavidad, mientras que los engranajes de piñón vendidos por separado ofrecen una opción entre tres tipos de relaciones de transmisión, y un protector del motor mejora la confiabilidad todoterreno. La suspensión de doble horquilla en las 4 ruedas emplea cuatro amortiguadores de fricción y el varillaje de dirección utiliza tirantes de idéntica longitud. Las ruedas de una sola pieza con borde profundo se combinan con neumáticos semineumáticos de gran diámetro de 123 mm.

Especificaciones

♦Longitud: 454 mm, ancho: 280 mm, altura: 238 mm ♦ Distancia entre ejes: 267 mm ♦ Ancho/diámetro del neumático: 60/123 mm (delantero y trasero) ♦ Banda de rodadura: 222 mm (delantero y trasero) ♦ Chasis monocasco con cajas de cambios integradas ♦ Tracción en las cuatro ruedas impulsada por engranajes ♦ Diferenciales de 3 biseles ♦ Tirante de dirección de 2 piezas ♦ Suspensión independiente de doble horquilla en las 4 ruedas ♦ Amortiguadores de fricción ♦ Relación de transmisión = 18,03:1 ♦ Motor tipo 540 ♦ El controlador de velocidad electrónico (ESC) se vende por separado.

Artículos requeridos por separado

♦Sistema R/C de 2 canales con ESC ♦Baterías R6/AA/UM3 para transmisor ♦Paquete de baterías y cargador

Dirección en las 4 ruedas (4WS)

Vuelva a ensamblar la suspensión y use el transmisor de función 4WS que se vende por separado, para obtener dirección en las 4 ruedas y la maniobrabilidad y círculos de giro más cerrados que brinda.

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¿Te llamará la atención el estilo retro del Squash Van?

Un primer plano del rostro de la modelo.

Los guardabarros abultados acentúan los lados de la carrocería y se incluyen pegatinas para logotipos y más.

Las pegatinas recrean la manija de la puerta, la cerradura, el parachoques trasero y más.

La larga distancia entre ejes y la amplia banda de rodadura del chasis GF-02 le confieren una excelente estabilidad.

El motor está en una posición central y su potencia se transmite a través de engranajes. Los diferenciales están instalados en la parte delantera y trasera.

El servo de dirección está instalado en el lado izquierdo del chasis y está emparejado con tirantes de dirección de idéntica longitud.

Un primer plano de la suspensión delantera de doble horquilla con amortiguadores de resorte helicoidal.

La parte trasera también tiene una configuración de doble horquilla. En el chasis hay un orificio para tornillos para otro servo (para configuraciones 4WS).

Ruedas blancas de llanta profunda y neumáticos de 123 mm completan el modelo y garantizan que se sienta como en casa fuera de la carretera.