Avion E-FLITE DRACO 2.0m Smart BNF Basico con AS3X and SAFE Select EFL12550
699,99 €
No tax
Avion E-FLITE DRACO 2.0m Smart BNF Basico con AS3X and SAFE Select EFL12550
Necesario para completar
Transmisor compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® de rango completo de 6-8+ canales
4S 14.8V a 6S 22.2V 4000–7000mAh LiPo con conector EC5™ o IC5®
cargador compatible
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Incluido
(1) E-flite® DRACO™ 2.0m
(1) ESC inteligente sin escobillas Spektrum™ Avian™ 100A (preinstalado)
(1) Outrunner sin escobillas (preinstalado)
(6) Servos de Metal Gear (preinstalados)
(1) Receptor Spektrum™ AR637TA de 6 canales (preinstalado)
(1) Manual de instrucciones
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DRACO 2.0m Smart BNF Básico con AS3X y SAFE Select
El Extra Scale DRACO 2.0m es uno de los modelos de vuelo E-flite® más detallados de la historia. Repleto de detalles funcionales a escala, es el único modelo con licencia oficial del último bushplane de Mike Patey, brilla con STOL y características de vuelo a escala y siempre se ve escandalosamente bien.
Características clave
La única réplica a escala con licencia oficial del DRACO único en su tipo de Mike Patey
Detalles de escala adicionales que incluyen una gran cantidad de características de superficie moldeadas, escalones, antenas, patines en las puntas de las alas y mucho más
Características funcionales de escala adicional que incluyen amortiguadores KING con licencia en el engranaje principal y la rueda trasera, listones de borde de ataque, aletas ranuradas y más
17 LED en total, incluidas las luces de navegación, aterrizaje, descenso, baliza trasera, marcha atrás y otras luces con controlador de luz ajustable
Receptor Spektrum AR637TA con telemetría de rango completo y tecnología DSMX® líder en la industria
EL AUTOBUS DEFINITIVO
La mayoría pensaría que el DRACO original debería haber tomado algunos años para planificar y construir. El emprendedor Mike Patey, cuyo extraordinario impulso y ética Back to Work™ ha inspirado a miles de personas, ¡lo logró en poco más de cinco meses! Mike tomó un Wilga 2000 como base y reemplazó el motor de pistón Lycoming O-540 con un Pratt & Whitney PT6A. -28 turbohélice con aproximadamente el doble de potencia y la mitad de peso Siguieron muchas más modificaciones antes de que Mike finalmente revelara su "Ultimate Bushplane". El Draco llegó a cualquier lugar en el que pudiera aterrizar un Carbon Cub, pero tenía el doble de velocidad de ascenso, podía navegando a 180 mph completamente cargado Los cambios del Wilga original fueron tan extensos que la FAA sancionó el avión de Mike como una "Exposición Experimental". El E-flite DRACO 2.0m es tan único e impresionante como su modelo a seguir. ¡Repleto de características funcionales, es uno de los modelos de vuelo E-flite® más modernos y detallados!
ABSOLUTAMENTE ÚNICO
Inspirado por el increíble ingenio y el impulso incansable que Mike Patey puso en la construcción del original, ¡E-flite® desarrolló la única réplica con licencia oficial de este último avión de caza! El impresionante DRACO 2.0m es uno de los modelos RC más modernos, detallados y funcionales jamás producidos. Además del diseño complejo y la alta fidelidad al original, la celda liviana y duradera destaca con un acabado aplicado en fábrica y una gran cantidad de detalles a escala. Estos incluyen una variedad de detalles de superficie, escalones, antenas, patines de aguijón en los extremos de las alas y mucho más. El parabrisas y las ventanas transparentes ofrecen una vista excelente de la cabina detallada con la figura del piloto y el panel de instrumentos iluminado. Las características funcionales de escala adicional incluyen amortiguadores KING licenciados a escala real en el tren de aterrizaje principal y trasero, slats, flaps divididos y mucho más. Un controlador permite controlar los 17 LEDs distribuidos en el modelo con diferentes estroboscopios y otras combinaciones de luces directamente desde el transmisor. Los neumáticos de estilo tundra de gran tamaño en el tren de aterrizaje principal de CFRP especialmente desarrollado absorben los baches y ofrecen una excelente distancia al suelo para hélices grandes. La rueda trasera orientable y que absorbe los impactos permite excelentes características de rodadura, incluso cuando se da marcha atrás con el inversor de empuje opcional. (requiere receptor inteligente compatible y transmisor de más de 7 canales para marcha atrás)
Los servos de engranajes metálicos instalados de fábrica con articulaciones de rótula cubiertas garantizan un control preciso y el extremadamente potente motor sin escobillas hace girar una hélice grande y prototípica de 4 palas. El sistema es compatible con una amplia gama de baterías de 4000-7000 mAh
Con la versión Plug-N-Play® (PNP), los modeladores experimentados pueden usar su propio transmisor, receptor, batería y cargador. La versión básica de Bind-N-Fly® (BNF) incluye un receptor Spektrum equipado con AS3X y tecnología SAFE Select opcional, por lo que los modeladores avanzados y experimentados solo necesitan proporcionar su propio transmisor, batería y cargador.
¿Es usted un nuevo piloto en busca de su primer avión RC? Si es así, le recomendamos que comience con uno de nuestros rodillos especialmente desarrollados, como el HobbyZone® Carbon Cub S 2 (www.horizonhobby.cc/CarbonCubS2RTF). Basado en el Carbon Cub volado por la esposa de Mike, Chandra Patey, presenta tecnología SAFE exclusiva e innovadora. ¡Esto permite que casi todos aprendan a volar con éxito! La versión Ready-To-Fly (RTF) contiene todo lo que necesita para volar en una sola caja y es la elección perfecta para los nuevos pilotos.
Tecnologías Exclusivas (Solo BNF Básico)
El Draco 2.0m está equipado con las tecnologías exclusivas AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja entre bastidores para equilibrar los efectos del viento y las turbulencias. El resultado es una estabilidad y precisión que le da la sensación de que está controlando un modelo de avión más grande y perfectamente ajustado. El SAFE Select conmutable opcional también le ofrece limitación de posición de vuelo y equilibrio automático y se puede activar o desactivar con solo presionar un botón. Si no desea utilizar las funciones de Safe Select, basta con vincular el receptor de forma convencional y solo el AS3X permanece activo.
Tecnología inteligente
El exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart ESC le brinda la capacidad de transmitir información como el voltaje de la batería, la corriente, las RPM y otros datos a través de receptores compatibles (incluido el AR637TA incluido con la versión BNF® Basic) a transmisores equipados con Spektrum™ AirWare™ (como como DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) en tiempo real durante el vuelo. Al usar las baterías Spektrum Smart LiPo, incluso se muestran los voltajes de las celdas individuales, la temperatura de la batería y otros datos. Una ventaja es el inversor de empuje opcional para una mejor maniobrabilidad en el suelo y otras posibilidades (requiere un receptor inteligente compatible y un transmisor de más de 7 canales para el empuje inverso).
Funciones de escala funcional
Los amortiguadores KING licenciados a escala real en el tren de aterrizaje principal y trasero, los listones, los flaps divididos y más son características funcionales adicionales a escala que llevarán su entusiasmo por este modelo a un nuevo nivel.
Iluminación LED
Un total de 17 LED están instalados en el modelo y simulan, entre otras cosas, la iluminación de navegación, aterrizaje y baliza, así como las luces orientadas hacia abajo y hacia atrás. Están controlados por un controlador especial y puede usar el transmisor para seleccionar qué luces desea encender o apagar y elegir entre varias funciones, como luz permanente, luz estroboscópica o más.
Chasis robusto
Al igual que con el DRACO original, el tren de aterrizaje principal articulado y amortiguado con neumáticos de estilo Tundra de gran tamaño está diseñado para absorber fácilmente los baches en las pistas irregulares y proporcionar una excelente distancia al suelo para la hélice. Fue desarrollado especialmente para este modelo en CFRP para permitir despegues y aterrizajes cortos en una amplia gama de pistas. La rueda trasera, que también está amortiguada y es orientable, ofrece una excelente maniobrabilidad en el suelo, ya sea hacia adelante o, cuando se usa el inversor de empuje opcional, también para rodar hacia atrás.
Precisión duradera
La construcción de material EPO moldeado permite que los detalles y formas intrincados del DRACO se recreen perfectamente en un fuselaje liviano pero duradero. El resultado es una excelente apariencia a escala que es fácil de mantener mientras le brinda la mejor experiencia de vuelo posible. Los servos de engranajes metálicos instalados de fábrica con articulaciones esféricas ocultas brindan un control preciso y nítido.
Simplemente práctico
El ala de dos piezas está asegurada con sujetadores únicos de liberación rápida de un cuarto de vuelta, lo que elimina la necesidad de herramientas para el montaje o desmontaje en el campo de vuelo. Junto con el servoconector "Hands-Free V2", el almacenamiento y el transporte se vuelven tan fáciles y convenientes como es posible. Pero lo mejor del modelo es que puede tenerlo listo para volar nada más sacarlo de la caja más rápido de lo que tarda en volar. cargar la carga de la batería!
Acabado de fábrica
El Draco 2.m ya ha sido pintado en fábrica y todas las pegatinas han sido aplicadas. Esto ahorra tiempo y convierte el modelo en una réplica que estará feliz de mostrar en el aeropuerto.
Compatibilidad LiPo 4S
Nivel de finalización Bind-N-Fly básico
Tamaño de la hélice 14,5 x 9 4 palas
Batería de motor recomendada 4S 14,8 V a 6S 22,2 V 4000-7000 mAh LiPo (se vende por separado)
Tiempo aproximado de montaje Menos de 1 hora
Solapas Sí
Materiales OEP
Peso del producto 10.0 lbs (4535 g) con batería 6S 5000mAh 30C; 8,5 libras (3855 g) sin batería
Tipo de energía eléctrica
Servos incluidos
Nivel de habilidad Nivel 2
Envergadura 77,7" (1974 mm)
El cargador se vende por separado
Receptor incluido
Control de velocidad incluido
Radio mínima requerida de 6 canales
La radio se vende por separado
Tecnología AS3X y SAFE
La batería se vende por separado
Longitud del producto 53" (1346 mm)
EFL12550
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Transmisor compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® de rango completo de 6-8+ canales
4S 14.8V a 6S 22.2V 4000–7000mAh LiPo con conector EC5™ o IC5®
cargador compatible
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Incluido
(1) E-flite® DRACO™ 2.0m
(1) ESC inteligente sin escobillas Spektrum™ Avian™ 100A (preinstalado)
(1) Outrunner sin escobillas (preinstalado)
(6) Servos de Metal Gear (preinstalados)
(1) Receptor Spektrum™ AR637TA de 6 canales (preinstalado)
(1) Manual de instrucciones
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DRACO 2.0m Smart BNF Básico con AS3X y SAFE Select
El Extra Scale DRACO 2.0m es uno de los modelos de vuelo E-flite® más detallados de la historia. Repleto de detalles funcionales a escala, es el único modelo con licencia oficial del último bushplane de Mike Patey, brilla con STOL y características de vuelo a escala y siempre se ve escandalosamente bien.
Características clave
La única réplica a escala con licencia oficial del DRACO único en su tipo de Mike Patey
Detalles de escala adicionales que incluyen una gran cantidad de características de superficie moldeadas, escalones, antenas, patines en las puntas de las alas y mucho más
Características funcionales de escala adicional que incluyen amortiguadores KING con licencia en el engranaje principal y la rueda trasera, listones de borde de ataque, aletas ranuradas y más
17 LED en total, incluidas las luces de navegación, aterrizaje, descenso, baliza trasera, marcha atrás y otras luces con controlador de luz ajustable
Receptor Spektrum AR637TA con telemetría de rango completo y tecnología DSMX® líder en la industria
EL AUTOBUS DEFINITIVO
La mayoría pensaría que el DRACO original debería haber tomado algunos años para planificar y construir. El emprendedor Mike Patey, cuyo extraordinario impulso y ética Back to Work™ ha inspirado a miles de personas, ¡lo logró en poco más de cinco meses! Mike tomó un Wilga 2000 como base y reemplazó el motor de pistón Lycoming O-540 con un Pratt & Whitney PT6A. -28 turbohélice con aproximadamente el doble de potencia y la mitad de peso Siguieron muchas más modificaciones antes de que Mike finalmente revelara su "Ultimate Bushplane". El Draco llegó a cualquier lugar en el que pudiera aterrizar un Carbon Cub, pero tenía el doble de velocidad de ascenso, podía navegando a 180 mph completamente cargado Los cambios del Wilga original fueron tan extensos que la FAA sancionó el avión de Mike como una "Exposición Experimental". El E-flite DRACO 2.0m es tan único e impresionante como su modelo a seguir. ¡Repleto de características funcionales, es uno de los modelos de vuelo E-flite® más modernos y detallados!
ABSOLUTAMENTE ÚNICO
Inspirado por el increíble ingenio y el impulso incansable que Mike Patey puso en la construcción del original, ¡E-flite® desarrolló la única réplica con licencia oficial de este último avión de caza! El impresionante DRACO 2.0m es uno de los modelos RC más modernos, detallados y funcionales jamás producidos. Además del diseño complejo y la alta fidelidad al original, la celda liviana y duradera destaca con un acabado aplicado en fábrica y una gran cantidad de detalles a escala. Estos incluyen una variedad de detalles de superficie, escalones, antenas, patines de aguijón en los extremos de las alas y mucho más. El parabrisas y las ventanas transparentes ofrecen una vista excelente de la cabina detallada con la figura del piloto y el panel de instrumentos iluminado. Las características funcionales de escala adicional incluyen amortiguadores KING licenciados a escala real en el tren de aterrizaje principal y trasero, slats, flaps divididos y mucho más. Un controlador permite controlar los 17 LEDs distribuidos en el modelo con diferentes estroboscopios y otras combinaciones de luces directamente desde el transmisor. Los neumáticos de estilo tundra de gran tamaño en el tren de aterrizaje principal de CFRP especialmente desarrollado absorben los baches y ofrecen una excelente distancia al suelo para hélices grandes. La rueda trasera orientable y que absorbe los impactos permite excelentes características de rodadura, incluso cuando se da marcha atrás con el inversor de empuje opcional. (requiere receptor inteligente compatible y transmisor de más de 7 canales para marcha atrás)
Los servos de engranajes metálicos instalados de fábrica con articulaciones de rótula cubiertas garantizan un control preciso y el extremadamente potente motor sin escobillas hace girar una hélice grande y prototípica de 4 palas. El sistema es compatible con una amplia gama de baterías de 4000-7000 mAh