Crawler Team Asociated Element Enduro Sendero HD 4WD 1/10 RTR Titanio

Los ejes de transmisión telescópicos de 3 piezas alimentan los neumáticos con una sección central de aluminio extruido, ejes de transmisión delanteros universales y engranajes de piñón y anillo de acero endurecido. Con la transmisión Enduro, la entrega de potencia útil no será un problema. 

Reubicamos el conjunto de la articulación de la dirección de la ubicación convencional a detrás del eje (BTA). Esta característica mejora en gran medida el ángulo de aproximación y la holgura frontal, lo que hace que el terreno accidentado sea mucho más fácil de manejar.

Nuevas funciones HD

Controlador de velocidad electrónico Reedy Power SC480X

Servo de engranaje metálico Reedy Power de alto par 1523MG

Bocina servo de acero

Deslizadores de roca de ancho ajustable

Nuevo diorama de caja

Cuerpo de policarbonato de alta resistencia Sendero HD, diseño solo de cabina con cama de servicio moldeada

Ruedas Ocho Beadlock

Parachoques delantero ajustable moldeado por inyección

Plásticos actualizados

Características del chasis

PLACAS DE DIRECCIÓN BTA Y DE ALUMINIO: La dirección detrás del eje proporciona mejores ángulos de aproximación, más espacio libre y una apariencia más limpia. Las placas de dirección de aluminio atornilladas permiten mayor ajuste, resistencia y modificaciones futuras para el usuario.

MONTAJE DE CABRESTANTE SERVO INTEGRADO: Montar un cabrestante directamente en el chasis es el lugar más fuerte y confiable en cualquier plataforma de senderos. Colocado junto al servo de dirección para el equilibrio general del chasis y la distribución del peso.

CUERPOS DE AMORTIGUADOR DE ALUMINIO ROSCADO: Aluminio roscado y lleno de líquido, estos amortiguadores mantienen el vehículo estable en el camino y retienen el aceite incluso en los terrenos más accidentados.

MOTOR DE ORUGA REEDY POWER: El nuevo motor de oruga cepillado de 16 vueltas y 5 ranuras Reedy Power proporciona un par amplio con una entrega de potencia suave. Esto permite una aceleración lenta y precisa mientras se mantiene una potencia constante en terrenos accidentados y obstáculos.

CONTROLADOR ELECTRÓNICO DE VELOCIDAD (ESC) DE REEDY POWER: El ESC cepillado SC480X resistente al agua está específicamente programado para el rastreo con cables de salida de alimentación auxiliar dobles de avance / retroceso proporcionales, protecciones de corte de bajo voltaje LiPo y conector en forma de T.

RADIO y SERVO: El XP130, 2.4GHz, radio de 3 canales y receptor, junto con un servo resistente al agua Reedy Power 1523MG (engranaje metálico) que empuja 173 oz-in (12.5kg-cm) de torque a 6V es el configuración perfecta para mantener el Enduro bajo control en el camino.

CAJA DE CAMBIOS STEALTH (R) X CON ENGRANAJES OVERDRIVE AJUSTABLES: En el corazón de la Enduro se encuentra nuestra revolucionaria caja de cambios Stealth (R) X. Aunque el exterior parece tener un aspecto de transmisión de 3 velocidades convencional, el interior está lejos de ser convencional. El Stealth (R) X presenta la capacidad de ajustar la relación de transmisión trasera independientemente de la transmisión delantera en tres niveles: el stock sobrecarga el extremo delantero 5.7% (instalado en RTR), la opción 1 proporciona una relación de transmisión de uno a uno en la parte delantera. hacia atrás (disponible por separado), y la opción 2 sobrecarga el extremo delantero 11.83% (incluido con RTR).

Características corporales

TODO EN LOS DETALLES. Ningún camión de trail estaría completo sin una carrocería de aspecto realista y detallado. La Sendero HD Trail Truck es solo eso, con un estilo inspirado en las camionetas pick-up estadounidenses de las décadas de 1980 y 1990.

El Sendero HD viene equipado con un cuerpo de policarbonato de alta resistencia que ha sido prepintado para que parezca recién salido del piso de la sala de exhibición. El Sendero HD fue diseñado tanto para su apariencia como para su función, con un diseño solo de cabina con plataforma utilitaria moldeada para carga, parachoques compacto moldeado por inyección, limpiaparabrisas, espejos plegables, controles deslizantes actualizados y parrilla frontal con LED que funcionan.

El diseño de espejo lateral pivotante del Sendero HD reduce el riesgo de perder los espejos en el camino. Los controles deslizantes actualizados sostienen el cuerpo para protegerlo cuando se arrastra sobre rocas. Conduzca su plataforma con confianza sabiendo que puede manejar la navegación a través de características técnicas de roca estrechas.

Características de Sendero HD Body

Diseño solo de cabina con plataforma utilitaria moldeada por inyección

Cuerpo Sendero termoformado en policarbonato de alta resistencia

Ventanas claras

Parrilla moldeada

Lentes de faros reemplazables

Espejos laterales pivotantes

Faros LED

Parachoques delantero ajustable moldeado por inyección

Pasacables moldeado por inyección extraíble

Estilo realista

Cama utilitaria moldeada por inyección

Neumáticos General GrabberTM X3 con licencia de 1.9 "x4.65"

Características

Dirección BTA (detrás del eje)

Placas de dirección de aluminio

Soporte de cabrestante servo integrado

Cuerpos de choque de aluminio roscados

Caja de cambios Stealth X con engranajes de sobremarcha ajustables

CMS (Servo montado en chasis)

Barra de riel delantera ajustable

Ejes de tracción delanteros universales

Rieles de marco de acero estampado

Caja receptora cerrada

Hexágonos de rueda de 12 mm

Soportes de parachoques delantero y trasero ajustables

Deslizadores de roca de ancho ajustable

Dos cajas de batería

Placa de motor de aluminio

Postes corporales ajustables

Copas de bola optimizadas para una articulación del eje más fluida

Posiciones de montaje de la torre de choque trasero ajustable

Ejes de transmisión telescópicos delanteros y traseros

Estrías del eje de transmisión de aluminio extruido

Diseño de eje trasero de una pieza

Eje delantero estriado con rueda ajustable

Engranaje de piñón de entrada mecanizado