Glow Plug Cold B6 (STD) For 0.18 to 0.28ci (3 to 4.7cc)

Glow Plug Cold B6 (STD) For 0.18 to 0.28ci (3 to 4.7cc)
HPI-160411

Ao contrário dos motores de automóveis de tamanho normal que usam velas de ignição e um distribuidor para acionar os cilindros no ciclo de combustão, os motores incandescentes dependem de velas incandescentes.

Em um motor Nitro, a ignição é iniciada pela aplicação de um acendedor de incandescência. Quando o ignitor é desconectado, o calor dentro da câmara de combustão mantém o filamento da vela incandescente aceso, disparando o próximo ciclo, mantendo o motor funcionando. O tempo de ignição em um motor incandescente é automático. Em RPMs mais altas, o plugue fica mais quente, disparando a mistura ar/combustível mais cedo, avançando efetivamente o tempo. Em RPMs mais baixas, o plugue fica mais frio, disparando a mistura ar/combustível mais tarde, retardando efetivamente o tempo. Usar uma vela de incandescência mais quente que o normal fará avançar o ponto de ignição e usar uma vela mais fria que o normal irá retardar o ponto de ignição.

Como a vela de incandescência desempenha tantas funções importantes, a seleção adequada da vela, a manutenção e uma vela de boa qualidade são cruciais para um motor funcionar corretamente.

Seleção adequada da vela incandescente : A seleção
adequada da vela incandescente depende de vários fatores. O tipo de combustível, o teor de nitro metano, o clima e a altitude podem afetar drasticamente o desempenho. Encontrar a melhor combinação de combustível nitro e temperatura da vela para condições ideais de condução é a chave. Isso ajudará a maximizar o desempenho do Nitro Star Engine. Em geral, quanto maior a porcentagem de nitro, mais fria deve ser a vela. Por outro lado, quanto menor a porcentagem de nitro, mais quente o plugue deve ser. 

As bobinas HPI Power Plugs usam uma mistura exclusiva de metais de platina e ródio para produzir uma gama de velas incandescentes de alta qualidade que é a combinação perfeita para a linha de motores Nitro-Star da HPI.

Para uso com um ignitor de brilho de 1,5v.

Plugues de alimentação recomendados para motores HPI:
#160409 Vela de incandescência  padrão Quente B4
#160410 Vela de incandescência  padrão média B5
#160411 Vela de incandescência  padrão fria B6